El genio Colin Chapman introdujo la teoría del efecto-suelo, concluyendo en el plurivictorioso Lotus 79. Con la llegada de los túneles de viento a la F1, los coches empezaron a parecerse mucho entre sí, casi como los actuales, que desprovistos de sus “colores de guerra” serían prácticamente indistinguibles unos de otros.
Pero en medio de este escenario, de la mano del ingeniero de Tyrrell Derek Gardner hizo su aparición una tecnología que acaparó la atención del público: las 6 ruedas.
Pero no crean que aqui se termina la historia de los 6 ruedas, porque lo que van a ver es un prototipo italiano de la marca Corvini, diseñado en 2004.
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